Азбука моддинга

Наконец-то мне удалось собраться силами и мыслями для того чтобы подготовить подробный ворклог своего нового проекта, который я собираюсь представить на всероссийском конкурсе “Король моддинга 2009″.

<

Прототипом корпуса является автомобиль серии “мускул кар” – великолепное авто “Shelby GT500KR”

В качестве основы был использован корпус «Gigabyte Poseidon Chassis» работа с которым оставила массу приятных впечатлений.

Первым делом я вырезал отверстие для монтажа радиатора СВО, который предстояло установить на верхней панели корпуса. Для этих целей был использован дремель “Skil” и отрезные круги, армированные стекловолокном.

Далее радиатор был установлен на свое законное место.

Для того чтобы этот элемент водянки выглядел должным образом, я оснастил его декоративной решеткой, которую снял с бокового окошка корпуса-основы.

Благодаря подобному изменению, внешний вид радиатора заметно изменился.

Однако даже в таком варианте радиатор имел нелицеприятный внешний вид, поэтому я принял решение оснастить верхнюю часть корпуса декоративным воздухозаборником. Этот элемент декора предстояло создать из древесины. Основой выступил кусок дерева, который после нескольких часов обработки ножевкой, рубанком, стамеской и напильником заметно преобразился.

После того как основание воздухозаборника было готово, я принялся за верхнюю крышку.

Также потребовалось создание “носика” для передней части воздухозаборника.

В сборе конструкция выглядит следующим образом:

Далее в дело были пущены клей “жидкие гвозди” и автомобильная шпаклевка на основе стекловолокна.

После зашкуривания и шлифовки получившейся детали начались покрасочные работы.

Для этого я использовал универсальную грунтовку и краску “серебристый металлик”. Эти же составы я использовал для покраски самого корпуса, который, как мне показалось, изначально был слишком тусклым, так как имел матовую покраску.

После завершения этих работ, я принялся за содание решеток для передней части воздухозаборника. Для этого была использована декоративная решетка черного цвета.

Для упрощения задачи я использовал картонные трафареты, которые подгонял к каждому из двух отверстий. Именно с помощью этих трафаретов я создал декоративные решетки нужного мне размера.

После установки решеток на свое законное место я получил в свое распоряжение весьма симпатичный аксессуар.

Следующий этап работ – создание окошка на боковой стенке корпуса. Стоит отметить, что жалкое подобие этого элемента на кейсе уже было, однако, такой скромный вариант явно не устраивал меня. Поэтому было принято решение создать представленный атрибут любого моддинг-проекта в форме окна “Shelby GT500″.

Стык между окном и стенкой я решил замаскировать с помощью молдинга, сделанного из оргстекла. Форму этого элемента создал с помощью графического редактора CorelDRAW.

Далее с помощью лазера электронная версия молдинга превратилась в весьма симпатичную рамку синего цвета.

Далее, вооружившись демелем, я принялся обрабатывать боковую стенку корпуса.

С помощью хромированных болтиков все элементы (боковая стенка корпуса, кусок оргстекла и декоративный молдинг) были собраны воедино.

Прикрутив стенку к корпусу я был вполне удовлетворен результатом.

Далее настал через декоративной пластины, установленной на передней панели кейса. Заводской вариант этой детали меня не впечатлил.

Именно поэтому я принял решение создать собственный вариант пластины. Сначала отрисовал в векторе логотип проекта.

После этого подготовил эскиз для основы.

Позже настал черед лазера, разрезавшего кусок толстого оргстекла (5 мм) и пластика, имитирующего листовую сталь. Не обошлось и без гравировки. Добаваив к этому декоративную решетку, я получил в свое распоряжение три детали, необходимые для создания уникальной декоративной пластины.

С помощью клея все составляющие были собраны воедино.

Крепежные ножки изготовил из древесины.

Эти четыре элемента я покрасил черной краской, а суперклей вновь сделал свое липкое дело.

Для создания крепежных элементов жесткого диска мне понадобились части от старого компьютерного корпуса.

Также потребовалось создать потайную панель для оптического привода.

Чуть позже настал черед системы водяного охлаждения. Сначала в ход были пущены водоблоки для центрального процессора, северного моста и чипсета материнской платы.

Произошла ликвидация старой системы охлаждения…

…и установка новой.

Далее я установил железо внутри кейса и прикрутил фитинги к водоблокам.

Далее я оснастил СВО шлангами и сделал систему замкнутой.

Все что осталось – это залить в систему дистиллированную воду и добавить жидкость, светящуюся под лучами света ультрафиолетовой лампы.

После окончания работ с СВО я позаботился о системе проекции образа (одна из опций корпуса-основы).

Была поставлена задача: отображение на поверхности стола светового образа – никнейма автора проекта, то есть меня Для реализации подобного плана я использовал пленку Oracal. Вновь пришлось прибегнуть к услугам графического редактора CorelDRAW.

В результате получил кусок черной пленки, которую я наклеил на планшет из оргстекла и иголкой выдавил буквы.

Из этой же пленки я создал полосы для корпуса – незаменимый атрибут любого спортивного автомобиля.

Процесс наклейки отнял немало времени и сил.

На этом все работы по созданию корпуса были закончены. Я не стал рассказывать об установке ультрафиолетовых ламп, декоративных вентиляторов и прочих элементов, так как подобное знакомо практически любому моддеру.

Таким образом, можно подвести итоги.

-
Если вы являетесь начинающим или опытным автолюбителем, но все еще не используете автомобильный видеорегистратор с монитором, значит пришло время начать эксплуатацию этого полезного устройства. С помощью регистратора вы сможете записывать происходящее на дороге во время управления автомобилем, и в случае ДТП отстоять собственные права не составит особого труда. Ведь в вашем распоряжении окажется видеоподтверждение собственной правоты!

Теги: Вентилятор, Водоблок, Гравировка, Древесина, Дремель, Компрессор, Корпусный кулер, Лазерная резка, Молдинг, Оргстекло, Плекс, Подсветка, Покраска, СВО, СЖО, Система водяного охлаждения, Шпаклевка

Отзывов: 14 на «Ворклог проекта “Shelby GT”»

Ваш отзыв

Имя *

Почта (скрыта) *

Сайт